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Presse Berichte vom Pneumatischen Muskel als Antrieb mit einer Flosse auf einem Katamoran Boot in Esslingen .
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Esslinger Zeitung 04.05.2004 mehr hier.
Mit Luftdruck im Wasser fortbewegen ESSLINGEN: Festo hat einen pneumatischen Muskel für Boote entwickelt - Schoffer plant neuen Weltrekordversuch mit Kanubike
Das nach seinen Angaben "weltweit erste Wassergefährt mit pneumatischem Antrieb" stellte Ingo-Kai Schoffer gestern in Esslingen vor. Der als Kanubiker bekannte Wassersportler muss bei diesem von dem Berkheimer Weltunternehmen Festo entwickelten, mit Luftdruck betriebenen Gefährt keine eigene Muskelkraft aufwenden.
Von Eva Wolfangel
Schaut man sich den "Muskel" von Schoffers neuem Fahrzeug genauer an, denkt man nicht an das im Festoprospekt versprochene "absolut gleichmäßige Bewegungsverhalten". Während der Generator laut zischt, zucken zwei dünne, schlauchumhüllte Ärmchen wie pickende Hühner hin und her. Jedes stellt einen "Muskel" dar, der abwechselnd angespannt und entspannt wird und so die große Flosse im Wasser auf und ab bewegt. "Es ist das weltweit erste Wasserfahrzeug, das mit Luft funktioniert", erzählt Schoffer stolz. Zum Beweis fährt er an der Neckarböschung vor dem Kanuverein auf und ab.
Dass der Ausdauersportler dann auf die nicht benötigte menschliche Kraft verweist, verwundert. Schließlich betont Schoffer selbst mehrfach, dass er 2001 mit einem ähnlichen Gefährt - aber eigenem Muskelantrieb - einen Weltrekord brach: 24 Stunden lang fuhr der Mechaniker damals auf seinem Kanubike den Neckar auf und ab. 194 Kilometer waren die stolze Bilanz. Das Kanubike wird - anders als das noch namenlose neuentwickelte Gefährt - mit einem Unterwasser-Propeller angetrieben, der über Wasser mittels Fahrradpedalen bewegt wird. Der Festo-Mechaniker will mit der neuen Entwicklung aber keineswegs bequem werden. "Ich bin und bleibe Sportler, und im Rekord-Bereich wird man mich noch lange sehen", unterstreicht der 34-Jährige. So plant er unter anderem einen neuen Weltrekordversuch im August, bei dem er in 24 Stunden mit dem Kanubike um den Bodensee fahren will: "Dann komme ich hoffentlich endlich über die 200 Kilometer-Grenze."
Taucherflasche genügt
Das neue Gefährt mit Luftdruckantrieb hat Schoffer bei Festo mitentwickelt und ihm den letzten Schliff gegeben. "Wir wollten einfach zeigen, dass man sich mit Luft auch im Wasser fortbewegen kann", erklärt er seine Motivation. Begibt man sich mit dem Katamoran auf die Reise, muss man übrigens keinen Generator mitnehmen: Eine Taucherflasche reicht für den halbstündigen Betrieb. Wofür genau die neue Entwicklung künftig genutzt werden soll, bleibt - noch - Schoffers Geheimnis: "Das ist alles Zukunft", deutet er an - und will partout nicht mehr verraten.
Am Sonntag kann das Wassergefährt zwischen 12 und 18 Uhr beim Kanuverein im Färbertörlesweg besichtig werden.
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Kieler Woche waterbike race
18th - 27th of June 2004
June 8th, 2004
Pneumatic muscle propulsion unit Ingo Schoffer from Team Festo will show his innovative human powered boat at the Kieler Woche. This waterbike is a catamaran with a pneumatic unit that propels the boat. According to Ingo Schoffer, this method of transferring human power into pneumatic power in order to provide propeller power has never been tried before.
Basically, only lubricants such as oil are used, since air can be compressed which causes loss of energy, resulting into a lower efficiency.
Apparently the team found a way to ovoid this problem, cause if they didn't, competitors take over.
Sneaky preview, the propulsion system from Ingo-Kai Schoffer
More information is available at: email info@kanubike.de
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Mehr über Pneumatic Muscel Festo (Video) mehr hier.
